為了適應(yīng)新型礦山煤礦索道的對橡膠輪襯的技術(shù)要求，針對礦山煤礦(煤炭部標(biāo)準(zhǔn))的安全生產(chǎn)特殊要求，我公司采用進(jìn)口原材料生產(chǎn)礦用猴車驅(qū)動輪襯墊,主要配套年來國內(nèi)各大型、中型新型礦山索道(俗稱猴車）以滿足不同用戶的需求。我公司生產(chǎn)的猴車主導(dǎo)輪襯墊的實測摩擦系數(shù)遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)。

猴車驅(qū)動輪襯塊，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、安裝快捷方便，不需要夾板和緊固件。

2、該產(chǎn)品降低驅(qū)動輪自重，減輕了拆裝時的勞動強(qiáng)度。

3、能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產(chǎn)生火花，有效避免瓦斯爆炸。

4、能夠有效的保護(hù)鋼絲繩和猴車驅(qū)動輪，增加其使用壽命。

所以，摩擦襯塊在有效的延長設(shè)備的使用壽命，同時降低了索道的運(yùn)營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。

猴車驅(qū)動輪襯墊應(yīng)用：

1.鋼帶機(jī)驅(qū)動輪。

2.電梯和運(yùn)人裝置驅(qū)動輪。

3.纜車驅(qū)動輪。

驅(qū)動輪

1. 驅(qū)動輪輪襯磨損余厚不小于原厚度三分之一，否則應(yīng)及時更換輪襯。

2. 輪緣、輻條無裂紋、變形，鍵不松動，緊固螺母不松動。

3.驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動靈活、無異常擺動和異常響聲

猴車尾輪

1.輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一。

2.輪緣輻條無裂紋、變形，軸不松動，緊固螺母無松動。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)無異常聲響。